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冲突现场（资料图）
自2023年10月新一轮巴以冲突爆发，胡塞武装为支持巴勒斯坦，对红海海域的以色列、美国及其盟友的舰船频繁发动袭击。其控制区涵盖也门约三分之二的红海沿岸，影响力辐射至战略地位重要的曼德海峡，对红海航道航运安全影响巨大。美国作为以色列盟友及全球海上贸易秩序维护者，自然不会坐视不理，双方矛盾由此不断激化。
本月15日，美军对胡塞武装发起大规模军事行动，造成上百人死伤。随后，双方冲突持续升级。从也门胡塞武装控制的马西拉电视台报道可知，美军从27日深夜开始对也门发动近70次空袭，造成5人死伤。当地时间27日深夜至28日凌晨，美军对也门首都萨那国际机场、胡塞军事营地，以及也门北部省份等地发动一轮共计40次的空袭，造成1人受伤。28日夜，美军对也门首都萨那和其他地方发动新一轮共计26次空袭，造成至少1人死亡、3人受伤。不仅如此，29日夜间至30日凌晨，美军对也门北部萨达省进行了7次空袭，30日凌晨，又对也门萨那进行了3次空袭。
冲突现场（资料图）
面对美军的攻击，胡塞武装也毫不示弱，积极展开反击。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表视频讲话称，为报复美军对也门的空袭，他们用18枚弹道导弹和巡航导弹及无人机袭击了位于红海北部海域的美军“杜鲁门”号航空母舰及其舰队。并且，在3月30日，萨雷亚还表示，胡塞武装过去24小时内对美军部署在红海水域的“哈里·杜鲁门”号航空母舰及其编队发动了打击，为本月以来第10次此类行动。此外，胡塞武装还在社交媒体“电报”上发文称，对以色列特拉维夫的本-古里安机场“发动了弹道导弹打击并击中目标”，宣称“美国的侵略阻止不了也门支持受压迫的巴勒斯坦人民” 。
此次美军宣称“斩首”成功，打击了胡塞武装主要领导层。不过从目前情况看，胡塞武装的反击行动并未停止，其指挥系统似乎仍在有效运转。此前美军虽多次空袭，但胡塞武装凭借多年来在山上和地下修建的隐蔽工程，以及从伊朗获得的军事援助，包括先进导弹技术和北斗导航模组等，持续对美军构成威胁。比如在2025年3月，胡塞武装就对“杜鲁门”号航母发动了多次攻击，尽管未取得决定性战果，却迫使美军航母战斗群后撤至距岸800公里的安全区。
冲突现场（资料图）
美国此次行动背后有着更深层次的战略考量。一方面，试图通过打击胡塞武装，减轻以色列在红海地区面临的压力，稳固其在中东的盟友体系。另一方面，剑指伊朗。胡塞武装背后有伊朗支持，美国对胡塞武装的打击，意在对伊朗“杀鸡儆猴”。近期，美国军方动作频频，原本在西太平洋的“卡尔·文森”号航母战斗群正赶往中东，与延长部署期的“杜鲁门”号战斗群组成双航母配置。
正从美国本土赶往西太平洋的“尼米兹”号战斗群，未来也能够在需要时赶赴中东。美国空军则向印度洋上的迭戈加西亚基地调派了B2隐形轰炸机与KC – 135加油机等支援飞机。而伊朗也不甘示弱，25日为一个新的地下弹道导弹基地揭牌，这是今年年初以来伊朗启用的第四个新军事基地，以此回应美国的军事威胁。
这场美胡冲突的走向充满不确定性。美军的“斩首”行动是否能真正削弱胡塞武装的战斗力，抑或引发其更强烈的报复，目前还难以判断。但可以确定的是，冲突持续升级，将对地区乃至全球的安全与经济秩序产生深远影响。红海作为重要的国际航运通道，冲突导致大量商船被迫绕行，全球贸易成本增加，能源价格也随之波动。国际社会对双方保持克制、通过和平谈判解决争端的呼声日益高涨，然而目前来看，双方仍处于激烈对抗状态，和平的曙光尚未显现。
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